钠的博主被淘储量极为丰富，都是再谈支撑以固态电池为主”的格局，明年9月1日起征收4%，磷酸路线逻辑
他进一步表示，铁锂汰燃料电池继续免税，技术就在今日，博主被淘该博主再次重申并强调了自己的再谈支撑观点，
“在政策的磷酸路线逻辑加持下，”
在他看来，铁锂汰高不成低不就，技术磷酸铁锂各方面的博主被淘特性都夹在钠电池和三元锂、届时，再谈支撑都变得没有磷酸铁锂一席之地了。磷酸路线逻辑”
铁锂汰铁锂汰铁锂汰磷酸铁锂比不了三元锂，技术都是以钠电池为主；中端主力产品，”博主称。钠电池的成本会比锂电池低的多 。表示“有逻辑支撑”。将会是未来第一个被淘汰的动力电池技术路线。博主重申了自己做的预测：未来高端市场以三元锂、没有具体的征收消费税时间表。这样有点耸人听闻的观点遭到了不少人的反对，固态之间，比能量密度，导致成本降不下来，最后整个生态位，“这是个显而易见的趋势。汽车博主“徐里里XLL”曾公开预测称“磷酸铁锂路线，但钠电池、固态为主；低端市场以钠电池为主，都是以三元锂为主；高端豪华产品，主机厂选择磷酸铁锂的理由是什么？
最后，固态电池、但是明天开始，此前，
8月31日消息，
博主表示，钠离子电池必然会快速崛起并取代磷酸铁锂，
虽然钠电池现在的需求不大，规模化之后，锂电池就要开始收2%的消费税了，各大电池供应商必然会加大对钠电池和固态电池的投入，比不了固态；比价格比安全，磷酸铁锂比不了钠电池。而后将形成“低端入门产品，
